記者從安徽陶鋁新材料研究院了解到,這里生產(chǎn)的陶鋁新材料成功應(yīng)用在國(guó)產(chǎn)C919大型客機(jī)上。5月28日,C919圓滿完成首個(gè)商業(yè)航班飛行。
C919是我國(guó)首次按照國(guó)際通行適航標(biāo)準(zhǔn)自行研制、具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的噴氣式干線客機(jī),可謂“大國(guó)重器”。安徽陶鋁新材料研究院院長(zhǎng)、上海交大材料學(xué)院教授王浩偉告訴記者,他們潛心研發(fā)、具有完全自主產(chǎn)權(quán)的納米陶瓷鋁合金,被廣泛應(yīng)用在C919上,為我國(guó)民用航空事業(yè)發(fā)展、材料輕量化革命寫下濃墨重彩的一筆。
大量嚴(yán)格試驗(yàn)數(shù)據(jù)表明,陶鋁新材料具有優(yōu)越的性能和良好的成形加工特性,被譽(yù)為“第四代航空材料”,在C919上批量裝機(jī)?!翱蜋C(jī)艙門和地板支撐梁實(shí)現(xiàn)大幅減重,通過對(duì)納米陶瓷鋁合金進(jìn)行成分優(yōu)化設(shè)計(jì)、熔鑄、軋制技術(shù)攻關(guān)研發(fā)的飛機(jī)蒙皮,有效改善了第二代鋁鋰合金的各向異性問題,使材料的屈服強(qiáng)度提高了40%,實(shí)現(xiàn)了對(duì)國(guó)外產(chǎn)品的替代?!蓖鹾苽ソ榻B說。
近年來(lái),特別是省第十一次黨代會(huì)賦予“建設(shè)綠色轉(zhuǎn)型發(fā)展示范城市、國(guó)家重要新型綜合能源基地”使命以來(lái),淮北市堅(jiān)定不移實(shí)施“工業(yè)強(qiáng)市”戰(zhàn)略,加快構(gòu)建陶鋁和鋁基高端金屬材料產(chǎn)業(yè)等“五群十鏈”產(chǎn)業(yè)布局,與上海交大、中國(guó)商飛、中國(guó)鋁業(yè)等深化合作,在淮北高新區(qū)設(shè)立安徽陶鋁新材料研究院,推動(dòng)“材料性能高大上,綜合成本接地氣”的陶鋁新材料產(chǎn)業(yè)化發(fā)展。
來(lái)源:魏橋創(chuàng)業(yè)集團(tuán)