從中國鐵路沈陽局集團(tuán)有限公司了解到，沈陽局集團(tuán)公司緊密對接市場需求，實(shí)施“一企一策”，為企業(yè)逐個(gè)量身定制運(yùn)輸方案，不斷滿足鐵路新增貨物的運(yùn)輸需求。
據(jù)介紹，位于錫林郭勒大草原深處的霍林河地區(qū)除了有豐富的煤炭資源需要外運(yùn)，有色金屬產(chǎn)品也占據(jù)著一定的物流市場。但內(nèi)蒙古聯(lián)晟新能源材料股份有限公司等企業(yè)的有色金屬產(chǎn)品卻一直采取“公路 海運(yùn) 公路”的運(yùn)輸方式，將產(chǎn)品發(fā)往杭州、上隍等地區(qū)。
沈陽局集團(tuán)公司組 織通遼貨運(yùn)中心深入企業(yè)走訪，了解“公轉(zhuǎn)鐵”運(yùn)輸需求。據(jù)聯(lián)晟新能源材料股份有限公司總經(jīng)理介紹，他們發(fā)運(yùn)的鋁帶卷等產(chǎn)品“身嬌肉貴”，怕磕怕碰。為解決這一問題，沈陽局集團(tuán)公司立即指派技術(shù)人員到現(xiàn)場為企業(yè)設(shè)計(jì)裝車方案。經(jīng)過反復(fù)論證，技術(shù)人員為鋁帶卷設(shè)計(jì)制作出了“一座雙卷”的專用底座，可有效保護(hù)產(chǎn)品不受磕碰。在裝車機(jī)械上，他們又對鉤機(jī)作業(yè)臂進(jìn)行了改造，使之能夠快速穩(wěn)妥地將鋁帶卷吊裝到70噸敞車上。
11月30日，通遼貨運(yùn)中心霍林河營業(yè)室貨場寒風(fēng)凜冽，工作人員在現(xiàn)場小心翼翼組 織裝車，6個(gè)多小時(shí)工夫，6車380噸鋁帶卷陸續(xù)穩(wěn)穩(wěn)地落到車底支架上。經(jīng)10天5批次23車試裝，滿足了企業(yè)裝載和運(yùn)輸需求。12月4日，這6車鋁帶卷完好無損地抵達(dá)上隍，完成鐵路運(yùn)輸之旅。
此外，沈陽局集團(tuán)公司還為企業(yè)提供了受理、短駁、裝卸等一整套物流服務(wù)，組 織安全質(zhì)量部人員全程盯控裝載、加固和卸車等關(guān)鍵環(huán)節(jié)。同時(shí)通過“一口價(jià)”方式，降低了企業(yè)的物流成本，得到企業(yè)的認(rèn)可。
來源：新華網(wǎng)
經(jīng)營性網(wǎng)站備案信息