國際礦產(chǎn)和金屬巨頭力拓礦業(yè)集團(tuán)（Rio Tinto）表示，新型鋁合金輪轂Revolution-AI已經(jīng)開始獲得訂單。
劇改公司透露，公司位于加拿大魁北克Arvida研發(fā)中心的研發(fā)人員花了5年時間用于開發(fā)汽車輪轂合金，這款產(chǎn)品更牢固，同時更加節(jié)能減排，可提高汽車安全性和操控性，這是40多年來無人能及的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。
去年9月，位于倫敦的Tinto獲得了Revolution-AI合金的第一個訂單，這款合金的設(shè)計使它種很容易被回收，并且可適用于目前的輪轂制造廠。
Rio Tinto技術(shù)指導(dǎo)Jerome Fourmann表示，我們希望為汽車廠商提供新型的創(chuàng)新型合金，使它們通過造型和設(shè)計降低輪轂的重量，這對提高燃油效率很重要。因為，人們最終想要的車不僅是最安全的，最環(huán)保的同時還要最新穎的。
Revolution-Al的主要發(fā)展是比目前主流的合金輪轂堅固15%-20%。A356.2的使用使車身減輕了7%，擁有優(yōu)越的燃油經(jīng)濟(jì)性或電池續(xù)航能力。
此外，Rio Tinto還表示，Revolution-Al可通過現(xiàn)有設(shè)施鑄造，輪轂生產(chǎn)時間也縮減了。因此也降低了成本，提高了生產(chǎn)效率。
Rio Tinto工業(yè)產(chǎn)品和投資主總監(jiān)Jean-Francois Laplante稱，目前的輪轂合金已經(jīng)存在很長一段時間了，現(xiàn)在我們正以一種新的做事方式進(jìn)入市場。
來源：鋁道網(wǎng)
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