從中國焊接協(xié)會獲悉，根據(jù)《中國焊接協(xié)會團體標準管理辦法》文件要求，由中國焊接協(xié)會歸口，江蘇北人智能制造科技股份有限公司牽頭起草，寧德時代、敏實集團、上海賽科利、凌云股份等30余家企業(yè)共同起草編制的《新能源汽車鋁合金電池托盤焊接制造規(guī)范》團體標準已于5月12日發(fā)布，并將于2022年6月1日起實施。
圖片來源：中國焊接協(xié)會
作為新能源汽車的關(guān)鍵部件之一，動力電池幾乎決定著汽車的性能、可靠性、成本、耐久性等。其中的電池托盤(或電池盒、或托架)，是新能源汽車動力電池的主要承載部件，其承載能力、密封性、可裝配性等要求高，焊接制造難度大，質(zhì)量要求高，但在工藝方法、焊接質(zhì)量和驗收等方面尚無行業(yè)統(tǒng)一標準，影響了該產(chǎn)品的制造質(zhì)量、推廣應(yīng)用及使用。
江蘇北人在2021年1月的中國焊接協(xié)會焊接設(shè)備分會專家工作委員會團體標準征集工作中，提出該標準。標準編制于2021年5月在中國焊接協(xié)會焊接設(shè)備分會專家工作委員會二屆一次工作會議上正式列入年度工作計劃，同年7月1日向會員單位和社會發(fā)布征集該團體標準起草小組成員的通知，2021年8月20日召開編寫工作會議，制定過程中共召開6次編寫工作會議。
經(jīng)中國焊接協(xié)會專家技術(shù)工作委員會組織審查，《新能源汽車鋁合金電池托盤焊接制造規(guī)范》團體標準結(jié)構(gòu)合理、內(nèi)容較為，對規(guī)范新能源汽車鋁合金電池托盤的焊接生產(chǎn)制造有重要意義，標準規(guī)定的各項規(guī)范要求能夠滿足實際生產(chǎn)和使用要求。
另據(jù)了解，作為寧德時代、敏實集團等企業(yè)的新能源電池盒生產(chǎn)線的直接供應(yīng)商，同時也是該標準的提出者，江蘇北人已累積了上百款電池托盤數(shù)據(jù)，是目前國內(nèi)掌握多種新能源汽車電池托盤連接工藝的集成商。
來源：蓋世汽車
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