11月12日上午，滿載河南中孚實業(yè)股份有限公司428噸鋁材產(chǎn)品的鄭州國際陸港上街片區(qū)首列海鐵聯(lián)運國際班列（上街—青島港—墨西哥）從中部陸港集裝箱多式聯(lián)運場站駛出，將通過鐵路運輸至青島港出境，再經(jīng)海運終發(fā)往墨西哥。
中孚實業(yè)深入貫徹黨的二精神、主動融入和服務(wù)新發(fā)展格局，落實河南省委提出的優(yōu)勢再造戰(zhàn)略、推進(jìn)鄭州加快建設(shè)國家開放高地和國際物流中心的決策部署，積極搭載鄭州國際陸港上街片區(qū)海鐵聯(lián)運國際班列“首班車”。此趟班列搭載中孚實業(yè)產(chǎn)品共22個集裝箱、貨值1070萬元，全程實行“門到門”運輸，一站式交接，預(yù)計45天后抵達(dá)墨西哥。
據(jù)悉，目前，中孚實業(yè)產(chǎn)品出口量占全部鋁精深加工產(chǎn)品的60%以上，出口創(chuàng)匯居鄭州市第二位?！班嵵輫H陸港上街片區(qū)海鐵聯(lián)運國際班列的開行，使中孚實業(yè)在出口貨物運輸中打通了另一條出海通道，為保障企業(yè)對終端客戶的及時交貨多了一層可靠的保障。”中孚實業(yè)有關(guān)負(fù)責(zé)人表示：“同時，不斷提升了企業(yè)貨物物流多式聯(lián)運水平，使國際物流通道更加通暢，將進(jìn)一步降低企業(yè)物流成本和減少貨物運輸時間，企業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈地發(fā)揮效益，出口訂單利潤額和利潤率也將大幅提高?！本G色、經(jīng)濟是海鐵聯(lián)運方式的優(yōu)勢，減少了石油等高碳能源的消耗，滿足了國際客戶對于低碳環(huán)保的需求。中孚實業(yè)將充分利用海鐵聯(lián)運的優(yōu)勢，擴大出口訂單中該國際物流方式的應(yīng)用。
近日，德國杜塞爾多夫國際鋁工業(yè)展期間，中孚實業(yè)與多家國際主流客戶確定了2023年到2025年的產(chǎn)品訂單，國際客戶市場需求旺盛。當(dāng)前，中孚實業(yè)積極備貨，確保交期。今年1至10月，中孚實業(yè)鋁精深加工產(chǎn)品出口額突破10億美元，同比增長78%。預(yù)計全年出口量將達(dá)到30萬噸，同比增長28%。
來源：豫聯(lián)集團
經(jīng)營性網(wǎng)站備案信息