11月13日，據(jù)多家媒體援引路透社消息報(bào)道，寧德時(shí)代創(chuàng)始人兼董事長曾毓群在接受采訪時(shí)稱，如果美國當(dāng)選總統(tǒng)特朗普允許中國企業(yè)投資美國電動(dòng)汽車供應(yīng)鏈，寧德時(shí)代將考慮在美國建廠。曾毓群上周在接受路透社采訪時(shí)稱：“我們一開始就想投資美國，但被美國拒絕了。對(duì)我而言，我的態(tài)度是非常開放的?！?/p>
值得一提的是，雖然特朗普希望阻止美國進(jìn)口中國汽車，但他表示仍對(duì)中國汽車制造商在美國生產(chǎn)汽車持開放態(tài)度。特朗普在今年8月接受路透社采訪時(shí)表示：“我們將提供激勵(lì)措施。如果中國和其他國家想來這里銷售汽車，他們就得在這里建廠，雇傭我們的工人。”特朗普的這一言論讓曾毓群仍然有意在美國擴(kuò)張。他表示：“我確實(shí)希望未來他們能夠?qū)ν顿Y持開放態(tài)度?！?/p> 事實(shí)上，早在2023年2月，美國汽車巨頭福特汽車公司宣布，計(jì)劃與寧德時(shí)代合作，投資35億美元在密歇根州建立一家電動(dòng)汽車磷酸鐵鋰電池工廠。據(jù)悉，該工廠計(jì)劃在2026年投產(chǎn)，年產(chǎn)能約為35千兆瓦時(shí)，每年約可為40萬輛電動(dòng)汽車提供動(dòng)力電池，將創(chuàng)造約2500個(gè)就業(yè)崗位。福特汽車方面表示，作為計(jì)劃的一部分，福特與寧德時(shí)代已經(jīng)達(dá)成一項(xiàng)新的協(xié)議。根據(jù)協(xié)議，寧德時(shí)代將為福特磷酸鐵鋰電池工廠的生產(chǎn)提供技術(shù)與服務(wù)支持，福特工程師則將會(huì)負(fù)責(zé)電芯與整車集成工作。福特汽車CEO吉姆·法利表示：“新工廠生產(chǎn)的電池將降低電動(dòng)汽車成本從而降低電動(dòng)汽車的定價(jià)，汽車制造商的利潤也因此更高?！?/p>
文章來源：電動(dòng)知家
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