5月上旬，世鋁網(wǎng)就2019年鋁企業(yè)年報數(shù)據(jù)做了一期對比專題（詳情點擊：《2019年企業(yè)業(yè)績報告及經(jīng)營分析專題》）。通過對37家有色上市企業(yè)2019年營收、凈利潤對比發(fā)現(xiàn)，盡管國際貿(mào)易沖突不斷，國內(nèi)經(jīng)濟發(fā)展放緩，但鋁行業(yè)整體業(yè)績向好，尤其是云鋁股份、中孚實業(yè)、焦作萬方、常鋁股份、銀邦股份、羅普斯金、寧波富邦等7家企業(yè)實現(xiàn)扭虧為盈。
另有宏創(chuàng)控股、神火煤電、云海金屬等凈利潤漲幅同比翻一倍以上，雖然其中不乏企業(yè)剝離不盈利的不良資產(chǎn)或通過出售土地獲取大額受益，但對于企業(yè)的長期發(fā)展保有積極影響。
2019年，鋁行業(yè)細(xì)分市場的表現(xiàn)如何？2020年又將會表現(xiàn)出如何走勢？企業(yè)發(fā)力方向集中在哪？來看看各企業(yè)的年報怎么說：
建筑用鋁
南山鋁業(yè)：受益城市化進程加快、舊城改造及改善型住房需求帶動，建筑鋁型材消費量仍將保持快速增長；建筑鋁型材將向高端節(jié)能環(huán)保型產(chǎn)品方向發(fā)展，高速鐵路、高速公路、地鐵、港口等基建行業(yè)的穩(wěn)定健康發(fā)展和國家一帶一路政策的推出將為建筑鋁型材市場的穩(wěn)定發(fā)展奠定堅實基礎(chǔ)；而鋁在建筑領(lǐng)域應(yīng)用范圍不斷擴大和內(nèi)容不斷豐富，將為高附加值建筑鋁型材的市場打開廣闊的空間。
興發(fā)鋁業(yè)：隨著中國建筑行業(yè)的蓬勃發(fā)展，鋁材家裝零售行業(yè)作為新型行業(yè)，目前已成為住宅產(chǎn)業(yè)鏈下游一個勢頭強勁的朝陽產(chǎn)業(yè)。近年新建樓宇均以綠色建筑為主導(dǎo)向，從各細(xì)節(jié)追求節(jié)能環(huán)保，以符合國家環(huán)保要求及趨勢，特別是能有效隔熱的系統(tǒng)門窗型材，正廣泛應(yīng)用于新建樓宇。
麗島新材：建筑用彩涂鋁：目前國內(nèi)基礎(chǔ)建設(shè)依舊有較大市場，基礎(chǔ)投資支出逐年提升，高鐵的“八縱八橫”預(yù)計2020年達(dá)到3萬公里、民航到2020年達(dá)到500個以上的機場、體育場館和展覽館也呈現(xiàn)快速增長態(tài)勢。作為內(nèi)外墻裝飾材料的應(yīng)用產(chǎn)品，彩涂鋁繼續(xù)保持平穩(wěn)產(chǎn)量。
閩發(fā)鋁業(yè)：建筑鋁模板的銷售方式由出售為主向租賃為主轉(zhuǎn)變。
汽車用鋁
躍嶺股份：2019年中國鋁合金車輪全年累計出口金額40.36億美元，同比減少14.8%，累計出口數(shù)量9,038萬只（按10Kg/只計算），同比減少9.1%。近年來人工、能源、運輸、環(huán)保等成本全面上漲，再加上目前汽車產(chǎn)能嚴(yán)重過剩，汽車銷售陷入低谷，這對于鋁輪轂業(yè)來說，2020年將更具有挑戰(zhàn)性。
亞太科技：國務(wù)院印發(fā)的《打贏藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)三年行動計劃》中要求：2020年底前，重點區(qū)域的直轄市、省會城市、計劃單列市建成區(qū)公交車全部更換為新能源汽車。在其電池固有重量較大等原因，通過車身輕量化延長續(xù)航里程成為新能源汽車主機廠的發(fā)展重點，按照《節(jié)能與新能源汽車技術(shù)路線圖》提出：我國單車用鋁的具體目標(biāo)是2020年達(dá)到190kg、2025年達(dá)到250kg、2030年達(dá)到350kg，為高鋁擠壓材創(chuàng)造了新的市場機遇。
迪生力：美洲是全世界鋁合金車輪需求最旺盛的地區(qū)之一。2019年中國鋁合金車輪全年累計出口金額40.36億美元，同比減少14.8%，其中出口北美洲總金額位居全球第一，占總出口金額的半數(shù)以上。
常鋁股份：2019年中美貿(mào)易戰(zhàn)沖突不斷，經(jīng)營環(huán)境不佳，對加工行業(yè)，汽車零部件行業(yè)外銷影響較大。
南山鋁業(yè)：國內(nèi)新能源汽車行業(yè)受到了國家能源補貼政策減少、終端消費低迷影響,汽車電動化是行業(yè)趨勢，可以看到傳統(tǒng)車企在電動車的開發(fā)水平和速度上遠(yuǎn)快于互聯(lián)網(wǎng)造車企業(yè)。
航天用鋁
新疆眾和：中國鋁工業(yè)存在基礎(chǔ)共性關(guān)鍵技術(shù)、精深加工技術(shù)和應(yīng)用技術(shù)研發(fā)不足，仍然存在部分產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定性差、成本高等問題，大飛機用高強高韌鋁合金預(yù)拉伸厚板和鋁合金蒙皮板、大直徑超高純金屬靶材等產(chǎn)品生產(chǎn)與發(fā)達(dá)國家仍然存在較大差距，尚不能滿足中國新一代信息技術(shù)、航空航天、國防科技等領(lǐng)域的需求，2019年11月，國家工信部印發(fā)了《重點新材料首批次應(yīng)用示范指導(dǎo)目錄（2019年版）》，其中包括大飛機用7055超高強高韌鋁合金壁板等；因此高強高韌鋁合金、超高純鋁濺射靶基材等高性能鋁合金產(chǎn)品存在國產(chǎn)化的迫切需求，未來面臨較好的市場前景。
亞太科技：鋁合金已成為目前世界上各種航空和航天飛行器的主要結(jié)構(gòu)材料，尤其是在民機領(lǐng)域被大量采購使用。航空器用鋁中擠壓材約占28%，如梁、肋、桁條、隔框等都采用鋁合金制造。而中國大飛機對鋁合金材料的需求增加了中國鋁加工企業(yè)航空民機鋁合金研發(fā)和規(guī)?；a(chǎn)的緊迫感。
南山鋁業(yè)：預(yù)計2020年，國內(nèi)航空板需求量將由4萬噸/年增長至5萬噸/年。
包裝用鋁
麗島新材：整個金屬食品包裝行業(yè)正面臨洗牌，總體需求量仍將來不斷增長。
交通用鋁
南山鋁業(yè)：2019年9月《交通強國建設(shè)綱要》印發(fā)，統(tǒng)籌推進交通強國建設(shè)，實現(xiàn)3萬噸級重載列車、時速250公里級高速輪軌貨運列車等方面的重大突破。國家加大城市軌道交通建設(shè)，全國一二線城市地鐵線路將會加長和增設(shè)，地鐵項目會不斷增加。鋁材需求量水漲船高。
電子用鋁
艾華集團：自2011年以來，國家多次發(fā)文鼓勵電子元件及組件制造業(yè)和電子元件材料制造業(yè)發(fā)展，尤其是電容器材料、超級電容器、功率型電容器等關(guān)鍵電子元件列為重點發(fā)展的產(chǎn)業(yè)，國內(nèi)鋁電解電容器廠商自主控制意識逐步加強，中高端鋁電解電容國產(chǎn)替代有望加速。同時，國家鼓勵發(fā)展的清潔電力、新能源汽車、工業(yè)機器人、互聯(lián)網(wǎng)+、5G、充電樁、汽車電子、變頻空調(diào)、冰箱等產(chǎn)業(yè)方面，鋁電解電容器仍有很好的發(fā)展機會。
萬順新材：高精度電子鋁箔已成為鋁箔行業(yè)最具市場潛力和高附加值的發(fā)展方向。目前，我國的鋁箔產(chǎn)業(yè)正逐步向成本控制能力強、生產(chǎn)規(guī)模大、技術(shù)水平先進、市場信譽良好的大型鋁箔生產(chǎn)企業(yè)集中、升級，高精度電子鋁箔是鋁箔行業(yè)的發(fā)展方向鋁箔代表了鋁加工工業(yè)的先進程度和發(fā)展水平，中高檔鋁箔產(chǎn)品的生產(chǎn)比重將不斷加大這也是未來中國鋁箔行業(yè)的發(fā)展趨勢。
福蓉科技：2017年以來，各大主流廠商先后推出采用高強度鋁合金中框+玻璃或陶瓷背板設(shè)計的高端旗艦型號手機。根據(jù)Canalys預(yù)測5G手機將從2020年開始快速攀升，2023年總共會有超過19億部5G設(shè)備活躍在全球市場，市場份額會超過50%。未來隨著5G商用進程的深化，5G手機滲透率逐步擴大，將帶動鋁制結(jié)構(gòu)件材料需求不斷提升。同時，在龐大存量基數(shù)的基礎(chǔ)上，隨著存量設(shè)備置換和創(chuàng)新帶來的設(shè)備需求的刺激，平板電腦和筆記本電腦仍有較為可觀的市場發(fā)展空間，從而帶動對鋁制結(jié)構(gòu)件的需求。
南山鋁業(yè)：鋁箔在日常生活中的應(yīng)用越來越廣泛，應(yīng)用領(lǐng)域從傳統(tǒng)的香煙包裝、空調(diào)箔、藥箔等擴展到液體軟包裝、高端電容器和動力電池、儲能電池等高端領(lǐng)域。2019年國內(nèi)鋁箔行業(yè)的競爭更加激烈，終端市場需求無顯著增加趨勢。
新疆眾和：航空航天及集成電路等相關(guān)領(lǐng)域的需求使得高純鋁基新材料面臨一定的機遇。
中飛股份：2019年核電重啟，為核電新一輪發(fā)展帶來曙光，但卻未能激發(fā)核燃料加工設(shè)備用鋁合金材料的市場需求。
來源：有色寶信息中心
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