今年以來，山東港口煙臺港礦石公司和鐵路公司緊密圍繞“突破發(fā)展年”工作主題和“一二三十”工作思路，聚焦“公轉鐵”“散改集”等綠色運輸方式，在多式聯(lián)運通道建設和服務能力提升方面深入合作、密切配合，鐵路轉運取得亮眼“成績單”。1-11月份累計完成敞頂箱發(fā)運43106車，物料供應保障能力日益突出。期間，11月份完成敞頂箱鋁土礦發(fā)運5835車，為鋁土礦敞頂箱發(fā)運月度最高記錄。
在煙臺港礦石公司與鐵路公司的共同努力下，自去年10月恢復桓臺站鋁土礦鐵運發(fā)運業(yè)務以來，敞頂箱發(fā)運業(yè)務各環(huán)節(jié)運轉流暢，敞車敞頂箱相結合的鋁土礦發(fā)運方式有效保障廠家物料供應穩(wěn)定。本月鋁土礦兩港區(qū)裝車共11801輛，其中敞頂箱循環(huán)車底由年初6列增加為9列，“散改集”裝箱作業(yè)比重不斷加大，這是山東港口煙臺港鼓足干勁開新局的有力證明。
為確保敞頂箱業(yè)務開展順利、周轉流暢、運轉高效，礦石公司與鐵路公司以客戶需求為導向，不等不靠、積極作為、協(xié)力維護，全面暢通“船-港-廠”三點兩線物流通道。一方面，與客戶保持密切聯(lián)系，根據客戶的生產用料需求情況，合理安排船舶接卸，做好卸船、裝車環(huán)節(jié)高效有序。另一方面，快速高效組織鐵路發(fā)運相關事宜，準確合編開車計劃，做好鐵路“裝”、“卸”雙向平衡，確保敞頂箱循環(huán)車底的循環(huán)正常。同時，加強與中轉站、鐵路部門的溝通交流，積極解決發(fā)運堵點、難點，全力暢通發(fā)運各環(huán)節(jié)。
敞頂箱裝車發(fā)運的有效開展，是煙臺港積極落實山東港口“三個更加、三個滿意”發(fā)展思路，充分發(fā)揮建設內陸港的有力優(yōu)勢，提高鋁土礦周轉速率，增進港口與內陸城市區(qū)域經濟聯(lián)絡的生動體現(xiàn)。下一步，雙方公司將積極響應山東港口融合發(fā)展新要求，聚焦港口主業(yè)，強化與鐵路部門的聯(lián)系，加強物流通道建設，進一步豐富和拓展貨源架構，健全完善疏運體系，助力港口實現(xiàn)高質量發(fā)展。
來源：煙臺港
經營性網站備案信息